壹号坦克/PzKpfw I

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布局天性

本车为轻型双人座坦克,车身装甲极为薄弱,且有众多鲜明的说道、缝隙以及缝合处,齿轮箱为标准的商用撞击式(crash
type),共有三个前进档和一个倒车档。车身乘载系统外部有重型的横杠,自外部链接每一个路轮的轴心直到惰轮截止。履带的驱动轮位于前方,以致坦克底板下方有跟传动轴从外燃机经由开车的脚旁连接受驱动轮。两名成员共用同样间战斗舱,驾车从车旁的舱门进入,而车的长度则由炮塔上方进入。在舱盖完全密闭的气象下,车内成员的视线极为倒霉,实际上车的长度多数冒出炮塔以求更佳的视界。炮塔是借由手来转动,由车的长度负责操控炮塔上的两挺机枪,共携有1525发弹药。

  • 名称:T-50轻型坦克
  • 研究开发厂家:金兹堡,特罗扬诺夫与OKMO设计局
  • 出生时间:一九四四年四月-1945年七月
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:陆对

结构特色

T-2八坦克具备二个重型炮塔,搭载76.2公厘主炮;两座较小的副炮塔,搭载柒.6二公厘机枪。该车在汽油发动机和手动变速箱有缺点,最糟糕的是统一筹划贫乏弹性。

结构特色

本车为轻型双人座坦克,底盘磨炼车,惟有上部结构,无炮塔。车身装甲极为薄弱,且有许多分明的说道、缝隙以及缝合处,以致这个坦克实际上并不太耐打,以当下的见识来看连坦克的正式也配不上,而引擎的马力也一点都不大。齿轮箱为正规的商用撞击式(crash
type),共有三个前进档和3个倒车档。车身乘载系统外部有大型的横杠,自外部链接种种路轮的轴心直到惰轮停止。履带的驱动轮位于前方,以致坦克底板下方有跟传动轴从斯特林发动机经由驾乘的脚旁连接受驱动轮。两名成员共用同样间战斗舱,开车从车旁的舱门进入,而车的长度则由炮塔上方进入。在舱盖完全关闭的状态下,车内成员的视线极为糟糕,实际上车的长度多数冒出炮塔以求更佳的视线。炮塔是借由手来转动,由车的长度负责操控炮塔上的两挺机枪,共携有15二伍发弹药。

1号坦克A型

图片 2T-50轻型坦克苏/俄图片 3

性子数据

  • 乘务员与载员:6人
  • 车长:7.44米
  • 宽度:2.87米
  • 高度:2.82米
  • 应战全重:28,000千克
  • 最大速度:220公里/小时
  • 最大行程:37公里

  T-2八坦克是苏维埃社会主义共和国联盟研制的壹种中型坦克,于壹玖三叁年完成设计,从一9叁三年末代起首生产。T-2八的统一筹划核心是用来救助步兵以突破敌人的不屈防线,该车也被设计为用来合营T-3伍重型坦克举行应战,两车也有大多组件通用。